「自転車のタイヤ交換　再び」スペシャライズド・オンラインショップの神対応が素晴らし過ぎた！

前回のタイヤ交換1ヵ月と少し・・・

前回の記事はコチラです！↓↓↓↓↓

1年くらい頑張ってくれていた、リアタイヤがガラスの様なものを拾ってしまいバーストしてしまいました！

まあ、1年間は頑張ってくれたので「仕方がない」とう事でスペシャライズド・オンラインショップさんで注文させて頂きました！

天候等の都合もあり交換してから、おそらく100㎞位しか走っていないはずです。

狙撃されたかのような爆音！「ズバーーーン」

久々のサイクリング帰り道で事件は起きました！

30㎞位のサイクリングの帰り道！国道の様な広い道（バイパス）で信号が赤なので減速している時にどこからともなく爆音が聞こえました！！！

「ズバーーーン」！！！　銃声！（実際には聞いたことはありませんが）　狙撃！　誰？と一瞬思いました！

周りの車の方々も「何事か！」と私の方を見ていました！　「あれ？　私ですか？？？」　

と思った矢先にリアタイヤの異変に気が付きました！

「えーーー」

この間、新品に変えたばかりのリアタイアが・・・・・まだ1ヵ月と少ししか時間が経っていない・・・

「泣きそう・・・」

もで、仕方がないので自転車を降りてから歩道に向かいました。何が起こったのか確認しないといけませんね。

空気が完全に抜けている！　「ああ～　バーストした！」「ああ～」

まあ、バーストしてしまったものは仕方ない！歩道を自転車を押しながら自宅まで帰りました！

幸いなことに

30㎞のサイクリングの残り（自宅まで）3㎞くらいの所だったことと、転倒をしなかったことが不幸中の幸いでした！

スペシャライズド・オンラインショップ相談してみる！

バーストしてしまった訳ですが、こんな短期間にバーストしてしまったのでダメ元でスペシャライズド・オンラインショップへ相談をしてみることにしました！

公式のスペシャライズド・オンラインショップで過去に2回、同じタイヤを購入しているのでモデルなどもすぐ分かるので連絡してみました。（公式サイトよりお問合せフォーム利用）

そうすると・・・・・

メールで担当の方から連絡がありました！しかも即日！

状況を確認したいので、写真（画像）を送ってほしいとの事！

早速、撮影して送ったところ、下記のようなメッセージを頂きました！

要約しますと・・・

「新しいタイヤとチューブを送りますとの事」「交換したものは着払いで送ってほしいとの事」

おお！驚きの対応！　これ！神対応では？

実際、タイヤのバーストって空気を思いっきり入れれば、どんなタイヤでもバースト（破裂）します。

しかし今回、私の場合はこのタイヤの最高空気圧より少し低めで入れていてのバーストなので、私のお問い合わせの際の説明を理解して頂けてのこの「神対応」だと思います！

スペシャライズド・オンラインショップ！スゲー！

この連絡を頂いてから2日後・・・新しいタイヤが届きました！！！

年末の問い合わせにも関わらず神対応もして頂き！感謝です！ありがとうございます。

年内は自転車に乗ることが出来ないと思っていたのに！本当に嬉しい対応を頂きました！

自転車のタイヤ交換「再び」

詳しい交換の様子はコチラの記事でご覧ください！↓↓↓↓↓

という訳で、1ヵ月と少しぶりのタイヤ交換スタートです！

今回、スペシャライズド・オンラインショップさんのご厚意で新品のタイヤとチューブを送ってもらいましたので交換していきます！

このタイヤは、予めスペシャライズド・オンラインショップさんで検品済みのタイヤです。（実際にホイールに付けて確認済みのもの）

早速、リアタイヤを外すところこらです。

バーストしてしまったタイヤとNewタイヤ。

バーストしてしまったと言っても、新品とそう変わりません！だって新しいですからね！

実際にはタイヤの部分に外傷はみあたりません。

ホイールからタイヤを外していきます。最近交換をしたばかりで結構手馴れています！

バーストしてしまったタイヤです。

外傷こそなかったものの、ホイールの内部に当たる部分がこの様になっていました！

ワイヤーが入っている部分でとても固い場所なのですが、破裂の影響を受けていたみたいですね。

内部のチューブ部分は、こんな感じです！

裂けていますね！この裂け具合が、あの爆音の正体ですね！これだけ裂けていれば銃声（実際には聞いたことはありませんが　2回目）のような音がするわ！

製造の問題なんですかね？？？

交換後、スペシャライズド・オンラインショップさんに送るので原因が分かると思います！

左側：1ヵ月と少し使用したタイヤ

右側：送って頂いた新品タイヤ

リヤタイヤなので減りは多少ありますね。

このチューブも、スペシャライズド・オンラインショップの検品済みのものです。（実際にホイールに付けて確認済みのもの）

チューブ　一応、取り付ける前に全体を伸ばしてタイヤの中に入れて行きます。

チューブをタイヤの中に装着完了！

この状態からホイールに取り付けていきます。やっぱり最近交換作業をしているので、手際が違います！すんなりホイールにも収まりました！

空気を入れて行きます！

前回の記事でもご紹介した自動空気入れ機？こんな名前なのかな？

結構な空気圧を入れて行くので、手動では無理です。科学の力を使います。

このタイヤの空気圧のMAXはPSI（そういう単位）95です。が空気の入れ過ぎを防ぐために私の場合はPSI91.5で設定しています。

しかし、バルブから外す際に若干空気が漏れるので、おそらくPSI90くらいのはずです。

いつも同じ設定なので、今回のバーストは「空気の入れ過ぎ」は考えられない訳ですね。

空気も入り、自転車に取り付けて完了です。

タイヤ交換の要領を得ているので、時間もそんなにかかりませんでした！

これでまた走ることができます！

スペシャライズド・オンラインショップさん！本当にありがとうございました！

1年は持ってほしいな～このタイヤ！

ちなみにフロントタイヤは、2年半交換することがなく頑張ってくれています！

まとめ

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